Rouessé-Vassé

Le projet de suppression du passage à niveau 134 sur la ligne Paris - Brest a été mené par LEPINE TP.
Le franchissement de la ligne ferroviaire par la RD 310 est assuré par la construction d’un ouvrage du type PIPO (Passage Inférieur Portique Ouvert) constitué de culées (piédroits) en béton armé et d’un tablier constitué de poutres-dalles préfabriquées en béton précontraint. Les poutres dalles sont encastrées sur chevêtre en extrémités pour donner à la structure un fonctionnement en portique. Les remblais contigus à l’ouvrage sont soutenus par des murs en aile en béton armé, fondés sur semelles superficielles.